• Tue. Jul 5th, 2022

PDF2DOCXFREE

Enkelt kan vara svårare än komplext

Charles Leclerc om varför han är så skyddande mot sin bror: ‘Jag börjar tänka på alla dåliga scenarier som kan hända’

Byadmin

Jul 14, 2021

Charles Leclerc gick först in i en kart när han var fyra år gammal och var hakad av spänningen i hastighet efter att ha haft sin första lektion med sin gudfar och franska racerförare Jules Bianchi.

Men det ekonomiska stödet som krävs för motorsportracing var en extra barriär, och när åren gick kunde hans familj inte ha råd med att tävla. Det var då chefen Nicolas Todt gick in och tog emot Leclerc 2012 och betalade för sin nästa säsong.

Dessa dagar har den 23-åriga föraren ett vakande öga på yngre bror Arthur Leclerc, en kommande racer som är tre år yngre, som nyligen gick med i Ferrari Driver Academy och vann sin jungfru F3-seger på Circuit Paul Ricard.

“Jag är bara väldigt, väldigt glad att se honom göra det, så bra”, säger Leclerc till CNN Sport’s Amanda Davies. “Jag hoppas verkligen att han kommer att gå med mig på Formel 1-nätet mycket snart, men det är fortfarande en lång väg att gå.”

Trots att Leclerc firar sin brors framgång, trumpar hans skyddande instinkter hans förmåga att helt omfamna sin strävan efter sporten.

“Jag är tio gånger mer stressad när det är honom som tävlar jämfört med när jag tävlar, för när jag har hjälmen på, tänker jag inte på risken med sporten”, säger han.

“Men när jag ser honom utifrån börjar jag tänka på alla dåliga scenarier som kan hända”, tillägger han.

I slutändan ligger grunden för deras relation utanför banan. “Närhelst han behöver hjälp, vet han att jag är här för honom och han kan ringa mig när som helst […] men oftast talar vi bara om våra liv, precis som vanliga bröder kommer att göra. ”

Charles Leclerc firar efter att hans bror, Arthur Leclerc, vann F4-loppet före F1 Grand Prix i Tyskland vid Hockenheimring den 28 juli 2019 i Hockenheim, Tyskland.

Växer upp i Monaco

Leclerc är född och uppvuxen i Monte Carlo i Monaco, som är känd för sina kullerstensgator, blinkande hamnar och glänsande vita båtar.

Han är en av de 10 000 lokalbefolkningen i landet och kommer från mer ödmjuk början än majoriteten av befolkningen, varav många är miljonärer som lockas till den franska rivierastads skatterstatus.

Tävlingsstjärnan är inte tråkig av överflöd, utan presenterar en känsla av tacksamhet och ödmjukhet. “Utifrån tror jag inte att det ger samma bild som bilden av min egen stad.”

“Jag har alla mina vänner, hela min familj, och det finns inte alla dessa glamorösa delar av det, den här partysidan. Naturligtvis finns det också den här sidan av Monaco, men jag känner inte det när jag är där, det är mer avslappnande. ”

För Leclerc, under det förgyllda fanretet, finns en rik historia av sagolika tävlingsförare och spektakulära banor – framför allt Monaco Grand Prix.

Kretsen är känd för sin snäva och snodda layout och har varit en tekniskt utmanande tävling ända sedan den först dök upp på F1-kalendern 1950. Tidigare vinnare inkluderar legender från sporten som Ayrton Senna, Michael Schumacher och Graham Hill.

Leclerc säger att hans uppväxt i Monaco var nyckeln till hans F1-karriär eftersom han lärde sig förtjänsten att arbeta hårt och respektera andra. “Dessa två värden är förmodligen de viktigaste.”

“Monaco har gett mig de flesta värden som jag försöker dela i Formel 1. Jag är bara väldigt, väldigt stolt och väldigt glad över att bli född där.”

Leclerc kör under kvalet till Monaco Grand Prix den 22 maj 2021 i Monte-Carlo.

Lära av andra idrottare

Som någon som vill nå toppen av sin sport säger Leclerc att han beundrar andra idrottare som kan visa sin förmåga att utmärka sig, inklusive Juventus och Portugals superstjärna Cristiano Ronaldo.

Ronaldo, som nyligen utjämnade det internationella rekordet för målscorer genom tiderna vid Euro 2020, mötte Leclerc när han besökte Ferrari berömda Maranello-huvudkontor i maj.

“Han gav oss några tips […] som idrottsman. Sättet han förbereder sig på, osv., Vilket var väldigt, väldigt intressant, säger Leclerc.

“Sedan hade vi kul att köra bilar. Men vi pratade inte för mycket om jobbet, det handlade mer om att ha kul.”

På frågan om Ronaldo var oförskämd under sin resa skrattar Leclerc. “Ja, bra, modig, jag skulle inte gå så långt, men jag är säker på att han tyckte om det. Jag tror att han var ganska imponerad av hur mycket dessa bilar går snabbt.”

Ändå har han en djup respekt för den globala ikonen. “Han är en legend av fotboll, men inte bara (det). Jag tror att för alla idrottare är vi alla mycket imponerade av honom […] han är en fantastisk idrottsman. ”

Leclerc och Ferrari firar i Parc Ferme under kvalet inför Azerbajdzjan Grand Prix den 5 juni 2021 i Baku, Azerbajdzjan.

Kämpar för att vinna

Leclerc är försiktigt optimistisk om sina framtidsutsikter under resten av säsongen, och inser att Mercedes-stjärnan Lewis Hamilton och Red Bulls Max Verstappen är de två konkurrenterna som är mest i strid mot topplistan 2021.

“Jag är inte frustrerad, men jag vill vara tillbaka i kampen med de bästa killarna som vi var under 2019. Så det finns mycket motivation för hela laget eftersom vi inte vill att Ferrari ska kämpa för femte eller sjätte plats, säger han.

“Men å andra sidan är det väldigt bra att äntligen se en kamp mellan två lag om en världstitel. Jag tror att folk tycker om det.”

Han har inte fel. Fans och neutraler uppskattar striden mellan lagen, en dynamisk Leclerc kommer utan tvekan att se utspelas vid den brittiska Grand Prix i Silverstone. Pågår söndagen den 18 juli är loppet planerat att hållas framför en kapacitet publik.

Efter att ha arrangerats bakom stängda dörrar 2020 på grund av koronaviruspandemin, ser Leclerc fram emot att åskådarna ska återvända till evenemanget.

“Det är fantastiskt att äntligen se att livet återgår till det normala lite. Det har varit länge och det är fantastiskt att känna fansens passion”, säger han.

“Jag vet inte hur mycket det kommer att vara involverat med fansen och hur nära vi kommer att vara dem på grund av bubblan vi befinner oss i. Men vi känner åtminstone stödet på tribunen för att se dem medan vi kör känns fantastiskt. “

Leclerc gör en pitstop under Styrian Grand Prix.

Framtid för Ferrari

Ferrari spelade in sin värsta säsong på 40 år 2020 och den nuvarande kampanjen ser laget som fjärde i konstruktörsmästerskapet. Leclerc är sjätte i förarmästerskapet på 60 poäng, med lagkamrat Carlos Sainz Jr. på 62 poäng.

“Vi är ungefär samma ålder, vi har samma intressen, vi spelar samma sporter”, säger han. ”Vi har goda stunder, men vi arbetar också mycket bra tillsammans med laget i svåra stunder […] att försöka komma tillsammans. “

Leclerc säger att Ferrari är fokuserad på att se fram emot 2022 säsongen med löfte om en ny bil, medan han fortfarande “försöker arbeta så hårt som möjligt” mellan tävlingarna.

Carlos Sainz och Leclerc pratar på nätet inför Styrian Grand Prix vid Red Bull Ring den 27 juni 2021 i Spielberg, Österrike.
Säsongen 2022 införs nya regler som kommer att “skapa bilar som ser radikalt annorlunda ut och kan tävla hårdare och närmare, “enligt F1.

“Många killar hemma fokuserar på 2022-bilen, vilket kommer att vara ett enormt tillfälle för oss, men som kommer att vara väldigt, mycket viktigt för åren efter det, för det är en helt ny bil”, säger Leclerc.

“Och så finns det också en del av laget som fortfarande fokuserar på i år […] så det är en fin balans.

“Det är små steg i rätt riktning, men det går i rätt riktning, vilket är väldigt, mycket viktigt.”

Leave a Reply

Your email address will not be published.