• Wed. Aug 10th, 2022

PDF2DOCXFREE

Enkelt kan vara svårare än komplext

Ferrari säger att dess nya superbil är snabb och kraftfull, men det handlar mest om att ha kul

Byadmin

Jun 29, 2021

När den tas i produktion i början av nästa år kommer 296 GTB att vara den första 6-cylindriga sportbilen från Ferrari sedan mitten av 1970-talet. Det är också den första V6-bilen som bär företagets eget varumärke.

Även om det inte kommer att bli den snabbaste Ferrari-modellen, lovade chefer att den kommer att vara bland de roligaste.

”296 GTB är för kunder som vill uppnå det roligaste att köra”, säger Ferrari: s marknadschef Enrico Galliera.

Den här modellen skapades inte för att ersätta några modeller i Ferrari: s nuvarande sortiment, men är en helt ny typ av bil för varumärket, sa Galliera i en videopresskonferens.

296 GTB har den kortaste hjulbasen – avståndet mellan fram- och bakhjulen – av någon av Ferraris nuvarande modeller. Den får sin kraft från en 654 hästkrafter bensinmotor bakom sina två säten och från en 164 hästkrafter elmotor.

Den har också en 8-växlad automatisk dubbelkoppling som liknar de på Formel 1-racerbilar. 296 GTB: erna toppfart är över 205 miles i timmen.

När den är fulladdad kan 296 GTB färdas upp till 15 miles enbart med el, med hastigheter på upp till 84 miles i timmen innan bensinmotorn måste sätta på.

Kunder som vill ha mer aggressiv prestanda kan välja Assetto Fiorano-paketet, som erbjuder mer prestandaavstämd fjädring, lättare vikt och reviderade aerodynamiska funktioner. Denna version kommer också att finnas med ett speciellt racerbilsinspirerat målarjobb.

296 GTB har en liten spoiler som kommer upp bakifrån när du kör i höga hastigheter.

Förutom prestanda arbetade ingenjörer för att skapa rätt Ferrari-motorljud, ett högt metalliskt skrik vid höga motorvarvtal, sa Michael Leiters teknologchef för Ferrari.

Ferrari har inte gjort en V6-driven produktionsbil sedan Dino-modellerna i slutet av 1960-talet och början av 70-talet. Eftersom det inte erbjöd prestanda och körupplevelse för Ferrari V8- och V12-drivna bilar såldes Dino-modellerna ursprungligen under eget namn utan någon Ferrari-märkning.

296 GTB är annorlunda genom att den ger kraft och prestanda som är värd Ferrari-märket, säger Galliera.

Det här är inte Ferraris första plug-in-hybrid. Den italienska superbilstillverkaren erbjuder redan 986 hästkrafter SF90 Stradale, som har en V8-motor och tre elmotorer. Ferrari har sagt att den kommer att introducera sin första helelektriska bil 2025. 296 GTB liknar mest Ferrari 710 hästkrafter F8 Tributo, som har en V8-motor och är något lättare än GTB.

Den nya Ferrari-modellen kommer att kosta cirka 296 000 € i Italien, inklusive skatter. Den siffran motsvarar ungefär $ 353 000. Ferrari har ännu inte sagt hur mycket det kommer att kosta på andra marknader.

Leave a Reply

Your email address will not be published.