• Tue. Jul 5th, 2022

PDF2DOCXFREE

Enkelt kan vara svårare än komplext

Två handikappade förare slår sig samman på Le Mans

Byadmin

Aug 19, 2021

Många förare som går in i 24 -timmars Le Mans vill göra historia genom att vinna loppet eller sätta rekord.

Men för Nigel Bailly från Belgien och Takuma Aoki i Japan kommer tävlingen i det klassiska franska loppet i sig att vara ett landmärke eftersom de blir de första funktionshindrade lagkamraterna i loppets historia.

Bailly och Aoki är förlamade från midjan och ner till följd av skador från motorcykelolyckor. Aoki var en Grand Prix -motorcyklist innan han skadades i en krasch 1998.

Bailly skadades i en motocrossolycka när han var 14. Två månader efter olyckan körde han tillbaka i en gokart.

“Drömmen om racing, det har varit klart i mina tankar i så många år nu,” sa Bailly, nu 31,. ”Jag har alltid sett Le Mans på TV. Jag ville bara gå och tävla. ”

Bilar har tidigare bara haft en handikappad förare, inklusive Frédéric Sausset 2016 och Jean de Pourtales från och med 2007. Bailly och Aoki kommer att köra med Matthieu Lahaye från Frankrike, som inte är funktionshindrad. På Le Mans kommer de att dela stints bakom ratten i en modifierad Oreca LMP2 -prototyp sportbil som gör att Bailly och Aoki kan växla och bromsa med händerna.

Efter att ha tävlat i belgiska turnébilsevenemang fick Bailly kontakt med Sausset, som grundade Sausset Racing Team 41, eller SRT41, en akademi för handikappade förare. Han var den första fyrdubbla amputerade som tävlade och slutade på Le Mans.

SRT41 hade planerat att tävla på Le Mans 2020, men skjutit upp inträdet på grund av pandemin.

“Att gå tillbaka den här gången, med en besättning som huvudsakligen består av förare med funktionsnedsättning och som teamchef representerar en ny utmaning,” sa Sausset. “Det är ett nytt sätt att arbeta för integration i sport på en mycket hög nivå genom att skapa ännu en stor värld först.”

Modifieringar har gjorts på LMP2 -bilen, som kan varva Circuit de la Sarthe med en medelhastighet på 148 miles i timmen. Bailly och Aoki accelererar, bromsar och använder kopplingen via ratten.

En extra paddel på vänster sida av hjulet fungerar som gasreglage, medan en pinne på höger sida används för att bromsa och sänka. När Lahaye kör, slår han en omkopplare för att aktivera de vanliga fotpedalerna.

Bailly och Aoki har genomfört två lopp med LMP2 -bilen, som deltar i European Le Mans Series -evenemang i Barcelona, ​​Spanien och Le Castellet, Frankrike, i år. Men det här var fyrtimmarslopp. Le Mans kommer att bli sex gånger så lång, vilket innebär en betydligt större utmaning.

“Den fysiska sidan, det är OK”, säger Bailly, som har fokuserat på cardio, nacke och armstyrka för att förbereda sig för Le Mans. ”Det mest komplicerade är den mentala sidan. Det kommer att bli tuffare för det. ”

SRT41 -bilen är med i loppet genom Garage 56 projekt som tillåter innovativa bilar utanför de normala reglerna att tävla. Pierre Fillon, ordförande för Automobile Club de l’Ouest, tävlingsarrangören, sa att SRT41 -projektet låg “oss varmt om hjärtat.”

“Le Mans handlar om att utmärka sig själv,” sa Fillon. “Dess historia är full av hjältemodiga berättelser, och låt oss inte bryta våra ord: Frédéric Sausset är en hjälte.”

Klubben har bildat ett partnerskap med Sausset som en del av sitt juniorförarinitiativ för att utveckla tillgång till trafiksäkerhetsutbildning för unga med funktionshinder, med SRT41 -historien som inspiration. “Det går utöver konkurrensgränserna”, sa Fillon.

Målet för SRT41 är att avsluta loppet, men Bailly sa att han ville “bevisa för världen att vi kan tävla mot andra människor.”

“Vi måste jämna ut hur vi ska tävla utan att göra några misstag,” sa han. “Det är något svårt för oss, men vi kommer att göra vårt bästa.”

Sausset har sagt till sina förare att “njuta av varje ögonblick” av sin debut på Le Mans och kallar det “det största loppet i världen.”

“Huvudnyckeln till framgång är ödmjukhet, att aldrig gå utöver dina färdigheter”, sa Sausset, “och framför allt hålla fokus på jobbet och målet: att korsa mållinjen på söndag klockan 16”

Leave a Reply

Your email address will not be published.